随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的
关系。
汽车用精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重
要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用
精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限
公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国
产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余
个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒
用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
大金钢管制造有限公司
安康卖42CrMo精密钢管的经销商
如果选择了普通的钢管，那么你所订购的钢管，与你所收到的精密管，型号方面会出现很大的误差。甚至在一条钢管上的不同部分，内径或者是壁厚，都会出现很大的差距。这样的管道，在使用的过程中，肯定会带来很多的问题。但是精密钢管不同，这种钢管对于管道，任何部分的标准，都有非常严格的要求。虽然精密钢管，同样也是无法，管道每个方面的尺寸，都完全符合这个标准。但是精密钢管，却是可以将误差，控制在一个，非常小的范围以内。在一般情况下，这个误差都不会，超过两个标准的单位，这对于大多数行业来说，就已经足够了。
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在建筑给水管系中，由于镀锌钢管已经结束了百年辉煌的历史，各种新型塑料管及复合管得到迅速发展，但各种管材还不同程度地存在着一些不足，远不能完全适应供水管系的需要和 对饮用水及有关水品质的要求。因此，有关专家预言：建筑给水管材终将恢复到金属管的时代。根据国外的应用经验，在金属管中认定薄壁精密管为综合性能 的管材之一。
精密管产能过剩过剩进展的力度不够，执行也不到位，效果不是很理想。今天国务院又召开会议，再次强调要严格执法，严格管理，把企业的执行力度增加到 化，各个执法人员和有关部门发现执法不严，执法过程中出现问题的要严格追究责任人，以下是会议的内容：各地要切实把确保完成任务的责任落到实处，保证质量并确保如期完成去产能任务。各地要严肃认真兑现做出的承诺，按照责任书签订的内容，不折不扣抓好落实。
